JASA JASA PELAYANAN KAPAL

JASA JASA PELAYANAN KAPAL

jasa jasa pelayanan kapal, jasa pemanduan kapal, pelayanan kapal domestik

Jasa jasa pelayanan kapal WA:0813-8988-2622 di Pelabuhan hanya di ptsbn.net. Kami PT. Sentosa Bina Nusantara berbegerak dalam bidang Jasa pelayanan kapal mulai dari pelayanan barang, sampai kapal berlabuh di pelabuhan hingga mendapatkan Validasi dari Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, Kementerian Perhubungan. 

PTSBN selain merupakan perusahaan yang melayani jasa jasa pelayanan kapal juga merupakan perusahaan yang juga Sebagai Sub Agent Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (SBNP),  Seperti Product Sealite, Mobilis, Carmanah Sabik, Tideland Signal, USA, Belanda. 

#Apa itu jasa pelayanan kapal ?

Seperti yang sudah kita ketahui bahwa pengertian Pelayanan adalah “membantu menyiapkan (mengurus) apa yang diperlukan seseorang”. Sedangkan pelayanan adalah “usaha melayani kebutuhan orang lain” (KBBI, 1995). Memberikan pelayanan yang prima dalam hal ini agar sesuai dengan harapan pelanggan atau customer. Seperti yang sudah di jelaskan mengenai pengertian pelayanan dalam jasa pelayanan kapal, ada beberapa prosedur pelayanan jasa kapal yang harus anda perhatikan, antara lain : 

1. Tipe Muatan dapat dibedakan menurut 2 (dua) sudut pandang:
Kondisi Fisik (Physical State)
  • Muatan kering (dry cargo) : Muatan Kering di sini lebih ditujukan untuk barang belum jadi (mentah) seperti bijih besi, batu bara, biji-bijian, fosfat, bauksit, aluminium,  belerang, dan semen. Banyak juga barang-barang setengah jadi maupun jadi yang masuk kategori ini, seperti kayu lapis, barang kelontong dan barang-barang manufaktur.
  • Muatan cair (liquid cargo) : Muatan ini berbentuk cairan sehingga memerlukan tempat khusus pada saat dikapalkan/ dipindahkan dari suatu tempat ke tempat lain. Komoditi jenis ini seperti minyak mentah, produk berbahan dasar minyak, bahan-bahan kimia, gas yang dicairkan dihasilkan dari eksplorasi minyak bumi (LPG), Gas Alam Cair LNG).


2. Bentuk Pada Saat Dikapalkan

Bentuk yang dimaksud adalah volume/ ukuran sampai di mana suatu muatan dapat dikapalkan:
  • Bulk cargo (borongan) : Muatan yang secara alamiah tidak dapat dipisah-pisahkan/ dibagi-bagi pada saat dibongkat/ muat dari/ ke atas kapal serta tidak memerlukan kemasan atau pembungkus khusus. Muatan  jenis ini tidak perlu dihitung ke dalam unit-unit kecil karena dalam sekali pengapalan ia dapat memenuhi ruang palkah. Jadi muatan ini dikapalkan dalam bentuk besar/ borongan yang dibongkar/ muat dengan cara menuangkan, memompa, atau dengan sabuk berjalan.
  • General cargo (campuran) : Muatan bervolume relatif kecil, dapat dihitung ke dalam unit-unit kecil, serta berukuran bervariasi satu dengan yang lain. Muatan jenis ini pada saat dikapalkan ada yang memerlukan kemasan khusus maupun kemasan konvensional yang tidak standar. Muatan yang tidak memerlukan kemasan khusus biasanya dimasukkan ke dalam karung, kantong, kotak karton, bundel, drum, serta kotak kayu. Muatan jenis ini dapat diangkut oleh manusia (berat ± 50 kg per unit) serta memiliki nilai tidak terlalu tinggi.


Efisiensi dan Produktifitas Pelabuhan Indikator Pelayanan

Menunjukkan efisiensi waktu pelayanan kapal yang didalamnya terdapat unsur pelayanan kapal dan pelayanan bongkar-muat barang di pelabuhan. Ada juga biaya sandar kapal di pelabuhan dimana ukuran yang dipakai adalah Waktu Kapal di Pelabuhan (Ships Turn Round Time/ TR):

  • Waktu Tunggu Kapal di Pelabuhan (Waiting Time/ WT);
  • Waktu kapal di Dermaga (Berth Time/ BT).


Indikator Luaran (Output)
Menunjukkan besaran luaran dari proses pelayanan untuk periode waktu tertentu:

1). Luaran Dermaga (Berth Output/ BTP);
2). Luaran Tenaga Kerja Bongkar Muat/ TKBM (Gang Output/ TGJ;
3). Luaran Gudang Penumpukan (Shed Output/ STP);
4). Luaran Lapangan Penumpukan (Yard Output/ YTP)

Indikator Utilisasi

Dipakai sebagai alat ukur efisiensi investasi pelayanan jasa pelabuhan yaitu utilisasi fasilitas  dan peralatan, yang terdiri dari:
1). Utilisasi Dermaga (Berth Occupancy Ratio/ BOR);
2). Utilisasi Gudang (Shed Occupancy Ratio/ SOR);
3). Utilisasi Lapangan Penumpukan (Yard Occupancy Ratio/ YOR);
4). Utilisasi Peralatan (Equipment Utilization):
a). Peralatan Apung (Floatting Equipment);
b). Peralatan Bongkar-Muat (Loading- Unloading Equipment).

Perkiraan Kunjungan Kapal dan Arus Barang

Perkiraan jumlah kunjungan kapal dan arus barang/ komoditas di masa yang akan datang  secara kuantitatif sangat diperlukan sebagai pertimbangan untuk menambah peralatan  dan SDM agar pelayanan tetap maksimal.

PROSEDUR PELAYANAN JASA KAPAL 


prosedur pelayanan jasa kapal

Apa saja pelayanan Kapal di Pelabuhan ? 

Kami Memiliki beberapa pelayanan untuk kapal di pelabuhan yaitu : 
Layanan Penahan Layanan ini disediakan untuk memungkinkan kapal berlabuh dengan aman sambil menunggu layanan lebih lanjut seperti dok, bongkar muat, pemrosesan dokumen, dll.

Fitur :

Mengurangi kemungkinan tabrakan dengan kapal lain yang juga berlabuh.
Tentukan kedalaman air untuk mencegah pembumian. Hindari menunggu jalur dok.

Layanan Pilotage

Layanan pilotage disediakan untuk kapal yang memasuki jalur dok untuk berlabuh atau berlabuh.
Fitur: Pertahankan keamanan kapal, penumpang, dan kargo saat memasuki jalur dok.

Layanan Penyimpanan Kapal

Layanan induk dilakukan untuk menambatkan atau menurunkan kapal dalam menanggapi kecenderungan miring atau saat melewati dermaga, jembatan, pelampung, polong lumba-lumba, dll.

Layanan Docking

Layanan ini dimaksudkan untuk menambatkan kapal dalam kondisi teknis yang aman yang memungkinkan pemuatan atau pembongkaran kargo yang lancar dan aman.
Fitur: Mengurangi inefisiensi akibat docking yang tidak optimal.

Layanan Air

Layanan ini memungkinkan pengiriman air tawar dari darat ke kapal untuk digunakan oleh kapal dan awaknya.

Layanan Telepon

Layanan ini memungkinkan perluasan sambungan telepon tidak bergerak dari darat ke kapal untuk digunakan oleh kapal dan awaknya.

TARIF PELAYANAN JASA KAPAL DI PELABUHAN 


tarif pelayanan jasa kapal di pelabuhan, biaya sandar kapal dipelabuhan


Pembagian tarif pelayanan jasa kapal di pelabuhan juga beraneka ragam tergantung dari jasa pelayanan kapal yang digunakan. Serta tentunya sesuai dengan ketentuan dan undang-undang yang tertera untuk pelayanan kapal di pelabuhan. Karena di setiap pelabuhan mempunyai tahap dan prosedur untuk pelayanan jasa kapal yang sama mulai dari pelabuhan besar seperti Tanjung Priok, Cilacap dan Pelabuhan-pelabuhan yang ada di Indonesia. Untuk mendapatkan pelayanan jasa kapal di PT Sentosa Bina Nusantara bisa menghubungi kami melalui aplikasi whatsapp di 0813-8988-2622. 

Demikian jasa jasa pelayanan kapal sedikit sebagai gambaran anda sebagai informasi dari sektor usaha perkapalan hubungannya dengan usaha dan jasa yang ditawarkan. 


Salam


Artikel terkait :

 prosedur pelayanan jasa kapal | biaya sandar kapal di pelabuhan | jasa tambat adalah | jasa tambat kapal adalah | jasa pemanduan kapal | pelayanan jasa barang | operasional dan pelayanan kapal | pelayanan kapal domestik




Pages

Powered by jakwebs.com